В гидроагрегатах тракторной техники необходимо контролировать уровень масла. Если трактор работает с машинами, оснащенными цилиндрами с односторонним действием, проверять и заливать масло нужно при втянутых штоках.
Замена фильтра МТЗ в маслобаке
Ремонт фильтрующего компонента осуществляется после его демонтажа из маслобака в сборе. Для этого нужно:
- Сдвинуть облицовку силового агрегата;
- Очистить крышку фильтра МТЗ от загрязнений;
- Демонтировать болты, закрепляющие агрегат на фланце маслобака;
- Вынуть фильтрующий элемент.
Далее отвинчиваются болты, фиксирующие крышку фильтра. После снятия крышки удаляются пружина, клапан, кольцо уплотнения, сам фильтрующий компонент. Детали промываются в дизтопливе, механизм собирается с новыми элементами в обратном порядке и ставится в бак.
Замена фильтра производится в рамках ТО-2 через каждые 500 часов использования техники.
Регулировка зацепления шестерни МТЗ
В случае неполного включения шестеренки привода гидронасоса либо после замены данной детали нужно отрегулировать зацепление.
Действия выполняются в следующем порядке:
- Рукоятка запуска насоса ставится в нижний паз пластины;
- Болты крепления ослабляются;
- Производится запуск мотора;
- При минимальной частоте вращения рукоятка поворачивается вместе с пластиной вверх до звука касания шестеренок;
- Рукоятка и пластина передвигаются вниз;
- Затягиваются болты крепления.
Резкое снижение грузоподъемности навески может произойти из-за низкого уровня масла или подсосе воздуха. Если показатель снижается при прогреве масла, вероятно разрушение насоса, который придется заменить.
Необходимо также контролировать состояние пружины силового датчика и упора на предмет разрушения или износа. Если вы ищите надежные запчасти для гидросистемы МТЗ, советуем обратить внимание на ассортимент нашего магазина.
Гарантируем высокое качество агрегатов, быструю доставку и доступные цены.