График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Корзина
Главная Статьи Принципы работы привода переднего моста МТЗ

Принципы работы привода переднего моста МТЗ

Для передачи к ПВМ крутящего момента от трансмиссии используется привод переднего моста МТЗ. Из этой статьи вы узнаете об устройстве агрегата и особенностях его работы.

Конструкция привода МТЗ

Крутящий момент передается посредством шестерни привода ВОМ, муфты с гидроуправлением, а также торсиона с карданным валом. В конструкцию привода трактора входит редуктор, состоящий из:

  • Вала (19);
  • Шестерней (3);
  • Барабана (14);
  • Кулачковой полумуфты (18);
  • Пакета дисков (6,7).

Монтаж вала производится на корпусе коробки передач, при выключенном приводе трактора на нем возможно свободное вращение шестерни. Она сцеплена с шестерней, относящейся к приводу ВОМ. Барабан с кулачковой полумуфтой находятся на шлицах вала.

Принципы работы привода переднего моста МТЗ

Как передается крутящий момент?

За счет шлицевого соединения обеспечивается поворот барабана на 45 градусов по отношению к валу. В переднем приводе МТЗ между барабаном и шестерней расположены диски. Специальная пружина (17) сжимает полумуфту (18) с кулачками барабана (14), поэтому она может двигаться по осевому направлению.

Деталь действует на толкатель от выключателя, в результате чего в автоматическом режиме включается привод трактора. Когда сельхоз техника движется вперед, вал (19) вращается с большей частотой, чем шестерни (3). Эта деталь соединена с приводом переднего моста МТЗ.

Происходит поворот барабана, связанного с шестерней (3), в отношении вала, и полумуфта (18) смещается кулачками по шлицам. Пружина (17) сжимается, а контакты выключателя (27) не замыкаются. Электрогидрораспределитель в этом случае не включен в цепь, между барабаном и поршнем нет давления масла.

трактор мтз

Когда задние колеса буксуют, вал вращается с меньшей частотой. Из-за этого барабан поворачивается в обратно, а пружина воздействует на муфту, направляя ее в первоначальное положение. Полумуфта конусной частью двигает толкатель, и электроцепь замыкается через выключатель.

Масло попадает под давление и передается в блистер муфты, заставляя поршень перемещаться. За счет сжатия дисков переднего привода МТЗ, блокировки шестерни и барабана передается крутящий момент.

Мы предлагаем комплектующие для монтажа переднего привода МТЗ по привлекательным ценам. На сайте представлен широкий ассортимент деталей, а специалисты готовы проконсультировать по подбору необходимых запчастей МТЗ.

Поделиться:
Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок