Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 20025 |
| Артикулы | 374855 |
| Вес, кг | 0.4 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Двигатель |
| Подгруппа | Гайка |
| Подходит к следующим моделям: | 6312В9, 6430С9, 6501С9, 6516С9, МАЗ-6501B9, МАЗ-650108, МАЗ-650119, МАЗ-6312C9, МАЗ-631705, МАЗ-6317X5, МАЗ-6430A9, МАЗ-651608, МАЗ-5516W4, МАЗ-6302C5, МАЗ-631226, МАЗ-6312C3, МАЗ-650126, МАЗ-6501C5, МАЗ-631208, МАЗ-6317F9, МАЗ-6317X9, МАЗ-650105, МАЗ-631228, МАЗ-63122J, МАЗ-6312A9, МАЗ-6312M4, МАЗ-6318H9, МАЗ-643018, МАЗ-643019, МАЗ-643028, МАЗ-643029, МАЗ-650128, МАЗ-650129, МАЗ-65012J, МАЗ-6502H9, МАЗ-6514H9, МАЗ-651628, МАЗ-6516B9, МАЗ-63022J, МАЗ-631727, МАЗ-63362L, МАЗ-642524, МАЗ-643228, МАЗ-65262L, МАЗ-631724 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Гайка М30х2-5Н6Н 374855 ОАО МАЗ — это усиленный высокопрочный крепежный элемент, который применяется для стяжки и надежной фиксации стремянок задней рессоры грузовых автомобилей. Деталь также используется в креплении пальцев полурессоры и других ответственных узлах подвески. Стремянки удерживают рессорный пакет на балке моста, и от надежности их затяжки напрямую зависит правильное положение моста, устойчивость автомобиля на дороге и безопасность движения. Гайка 374855 является одной из самых ответственных деталей крепежа ходовой части, так как воспринимает постоянные знакопеременные нагрузки, вибрации и ударные воздействия.
В работе гайка 374855 испытывает колоссальные нагрузки на растяжение, сдвиг и вибрацию. При движении по неровностям, в поворотах и при торможении на соединение действуют усилия, которые стремятся ослабить затяжку. Если гайка не обеспечивает расчетного натяга, стремянки ослабевают, рессорный пакет начинает смещаться, появляются стуки, люфт, а в критическом случае возможен отрыв рессоры от моста. Это приводит к потере управляемости и создает прямую угрозу безопасности. Поэтому гайка должна обладать высокой прочностью, устойчивостью к самоотвинчиванию и надежной фиксацией.
Преимущество качественной гайки проявляется в предсказуемом моменте затяжки и устойчивости к многократным демонтажам. Это упрощает обслуживание и ремонт автомобиля. Гайка не сминается при использовании стандартного инструмента, не срывает резьбу и не деформируется под нагрузкой. Для ремонта грузовой техники такая деталь экономит время и обеспечивает надежность соединений.
Исправная работа гайки М30х2-5Н6Н 374855 напрямую влияет на безопасность автомобиля. Ослабление или разрушение крепежа приводит к смещению рессоры, просадке подвески и потере устойчивости. На скорости это создает аварийную ситуацию. Своевременная замена гайки стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт после отказа ответственного узла.
Оригинальный артикул: 374855
Тип: гайка шестигранная усиленная (стремянки задней рессоры)
Резьба: метрическая М30х2 (мелкий шаг)
Поле допуска: 5Н6Н
Вес: 400 грамм
Материал: высокопрочная конструкционная сталь, термообработка
Покрытие: антикоррозионное заводское
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-6312В9, -6430С9, -6501С9, -6516С9, -6501B9, -650108, -650119, -6312C9, -631705, -6317X5, -6430A9, -651608, -5516W4, -6302C5, -631226, -6312C3, -650126, -6501C5, -631208, -6317F9, -6317X9, -650105, -631228, -63122J, -6312A9, -6312M4, -6318H9, -643018, -643019, -643028, -643029, -650128, -650129, -65012J, -6502H9, -6514H9, -651628, -6516B9, -63022J, -631727, -63362L, -642524, -643228, -65262L, -631724.
Перед установкой очистите резьбу болта или шпильки от грязи, старой смазки и ржавчины. Проверьте состояние резьбы — при повреждении восстановите ее метчиком или замените ответную деталь. Нанесите тонкий слой графитовой смазки на резьбу, чтобы облегчить затяжку и защитить соединение от коррозии. Убедитесь, что новая гайка 374855 не имеет трещин, задиров и смятых витков.
Затягивайте гайку динамометрическим ключом, соблюдая рекомендованный момент для резьбы М30х2. Точное значение зависит от конкретного узла и указывается в руководстве по ремонту автомобиля МАЗ. Перетяжка растягивает резьбу и может привести к обрыву болта, недотяжка — к ослаблению соединения и появлению люфта. Затяжку выполняйте плавно, без рывков.
Типичная ошибка — использование гайки с поврежденной резьбой или смятыми гранями. Также нельзя заменять штатную гайку деталью с другим шагом резьбы или классом прочности. При сборке ответственных узлов рекомендуется применять новые гайки, а не повторно использовать старые. Для соединений, подверженных вибрации, используйте стопорные шайбы или анаэробный фиксатор резьбы.
После затяжки проверьте надежность соединения и при необходимости законтрите гайку. При эксплуатации периодически осматривайте крепеж и подтягивайте его при ослаблении. Очищайте гайку от грязи и реагентов, особенно после зимней эксплуатации. Своевременная замена гайки М30х2-5Н6Н 374855 сохранит узлы автомобиля в рабочем состоянии и обеспечит безопасность движения техники МАЗ.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!