Коллектор выпускной передний WP7 1000743982 Weichai OE (CN) синяя упаковка

Коллектор выпускной WP7 отвечает за сбор и отвод выхлопных газов из цилиндров дизельного двигателя в систему турбонаддува и далее в выхлопную магистраль. Устройство предназначено для равномерного распределения и быстрой передачи потока газов к турбокомпрессору, что критично для поддержания мощности и эффективности работы всего силового агрегата. Особенность детали заключается в высокой термостойкости и устойчивости к резким температурным перепадам, характерным для цикла работы дизеля.

Конструкция коллектора минимизирует тепловые потери и предотвращает искажение геометрии при долговременной эксплуатации. Используемый материал и толщина стенок рассчитаны на предотвращение растрескивания и образования внутренних дефектов в условиях высоких нагрузок. Передний выпускной коллектор Weichai рассчитан на работу в интенсивных температурных режимах, избегая продольных деформаций корпуса.

Технические характеристики и применяемость коллектора выпускного 1000743982

Коллектор выхлопа 1000743982 соответствует требованиям к силовым узлам тяжелых дизельных двигателей:

• Длина секции: 290–310 мм

• Ширина: 150–160 мм

• Высота: 120–130 мм

• Диаметр выпускных каналов: 40–42 мм

• Количество отверстий под шпильки крепления к ГБЦ: 6 шт.

• Диаметр отверстий под шпильки: 12 мм

• Материал: жаропрочный чугун

• Температурная стойкость: до +800°C

• Масса: 6–7 кг

Продуманная форма каналов обеспечивает эффективный отвод газа и предотвращает образование локальных зон перегрева. Применение жаропрочного чугуна минимизирует риск коррозии, растрескивания и изменений размеров под долгосрочными нагрузками.

Коллектор выпускной WP7 используется на дизельных двигателях Weichai WP7, поставляемых на автомобили и технику МАЗ, SHAANXI (Shacman), HOWO, FAW, JAC и другие грузовые и специализированные машины. Конструкция полностью адаптирована под посадочные размеры ГБЦ данных моделей, что исключает необходимость доработки сопряжённых поверхностей. Компонент может устанавливаться на новые агрегаты и использоваться при капитальном ремонте.