Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Болт М14X1.5-6Дх35 372212 ОАО МАЗ представляет собой высокопрочный крепежный элемент с шестигранной головкой, предназначенный для соединения узлов и агрегатов грузовых автомобилей. Этот болт МАЗ применяется в местах, где требуются повышенное усилие затяжки, устойчивость к вибрации и знакопеременным нагрузкам. Без надежного болта 372212 соединение теряет жесткость, появляются люфты, стуки и ускоренный износ сопрягаемых деталей.
Конструктивно болт М14X1.5-6Дх35 выполнен с метрической резьбой М14 и мелким шагом 1,5 мм. Шаг даёт точную затяжку, правильную распределение нагрузки по виткам и повышенную стойкость к самоотвинчиванию. Длина стержня составляет 35 мм, это хорошо для соединений средней глубины. Поле допуска 6Д гарантирует точную посадку и плавность затяжки. У головки стандартный размер «под ключ» 22 мм, что упрощает монтаж и демонтаж.
Преимущества оригинального болта ОАО МАЗ заключаются в соблюдении размеров и механических характеристик. Это приводит к срыву витков при затяжке, ослаблению соединения и внезапному разрушению крепежа. Оригинальный болт 372212 выдерживает расчетный момент затяжки без деформации и обеспечивает надежную фиксацию на срок службы.
Исправность болта М14X1.5-6Дх35 критична для безопасности автомобиля. Ослабление или обрыв крепежа в рулевом управлении, тормозном механизме, подвеске или трансмиссии вызывает потерю управления и ДТП. Поэтому при ремонте узлов рекомендуется использовать только новый оригинальный болт МАЗ, соответствующий спецификации завода-изготовителя.
- Тип: болт с шестигранной головкой
- Резьба: метрическая М14х1,5
- Длина: 35 мм
- Материал: высокопрочная легированная сталь
- Покрытие: цинковое (антикоррозионное)
- Размер: 22 мм
- Артикул: 372212
Деталь применяется на автомобилях МАЗ-5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340M4, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5440C9, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -5550M4, -6302C5, -6312A9, -6312C3, -6312C9, -6312M4, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501C5, -6501С9, -6502H9, -6516С9, -53092J, -63022J, -63122J, -63362L, -65012J, -65262L, -438043, -534002, -534025, -534026, -543427, -544028, -544029, -555002, -555025, -555026, -631208, -631226, -631228, -643018, -643028, -643029, -643228, -650105, -650108, -650126, -650128, -650129, -651628, -5336, -5340V4, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5440E9, -5516, -5550V3, -5550V5, -5551, -6303, -6312В9, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6501B9, -6514H9, -6516V8, -83781, -93892, -437030, -437040, -457043, -530905, -531605, -533731, -534035, -544018, -544069, -551605, -551633, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -631018, -631019, -631236, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650136, АМАЗ-256.
Первый признак — коррозия на резьбе и головке. Ржавчина разрушает поверхность металла, уменьшает сечение и снижает прочность. Визуально обнаруживаются рыжие пятна: в местах повреждения покрытия. Такой болт 372212 ломается при затяжке или внезапно разрушиться под нагрузкой.
Второй признак — деформация головки. Грани «слизываются» при использовании несоответствующего инструмента или чрезмерного усилия. Это затрудняет откручивание и приводит к срезанию головки.
Третий признак — растяжение болта. При перегрузках или превышении момента затяжки болт М14 удлиняется, резьба становится слабее. Проверить можно, сравнив длину с новым болтом.
Четвертый признак — срыв резьбы. Повреждение витков резьбы делает невозможным надежное соединение. Причина — перетяжка или использование болта с изношенной резьбой.
При несвоевременной замене болта 372212 возможно ослабление соединения, появление стука и вибраций. В критических узлах это приводит к отказу агрегата и аварии.
Перед установкой очистите резьбу. Проверьте состояние отверстия — при необходимости восстановите резьбу метчиком. Нанесите тонкий слой графитовой смазки для облегчения последующего демонтажа. Это важно для болта МАЗ, работающего в условиях влажности.
Перетяжка приводит к растяжению болта, недотяжка — к ослаблению соединения.
Не используйте повторно болты, бывшие в эксплуатации, если подвергались нагреву или деформации. При сборке узлов ставьте только новый оригинальный болт МАЗ.
Типичная ошибка — применение болтов с другим шагом резьбы или классом прочности. Это приводит к повреждению резьбы или недостаточной фиксации. Используйте болт 372212 или сертифицированный вариант. Применяйте болт М14X1.5-6Дх35 только в тех соединениях, где предусмотрен конструкцией.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!