Минский тракторный завод расширяет географию экспортных поставок.
Так до конца года запланировано создание сборочных производств в Анголе и ЮАР. Южно-Африканскую Республику на заводе рассматривают как новый и высококонкурентный рынок, но весьма перспективный в плане поставок.
Сейчас прорабатываются вопросы финансирования и нюансы сбыта. Реализация проекта может начаться уже в нынешнем году. В Анголе будет развиваться аналогичное направление. Над вопросом поставок в государства Юго-Восточной Азии работают на Минском моторном заводе.
Предприятие уже экспортирует продукцию во многие страны, включая Египет и Азербайджан, Молдову и Сербию, Польшу и Венгрию. Масштабный проект реализуется на Кубе. Здесь старая советская техника переоснащается новыми дизельными агрегатами ММЗ.
Прорабатываются возможности поставок в Африку.
Оба белорусских завода представили обширную экспозицию на выставке «Белагро-2019» в Щомыслице (Минский район). Участниками форума стали 550 компаний, представляющие 29 государств.
Напомним, что ММЗ представил на выставке мотор MMZ-3.6DTI на 120 л.с.с 4-мя цилиндрами и объемом 3,6 л.
За счет конструкторских решений увеличена экономичность агрегата, оптимизированы габариты, улучшена наполняемость цилиндров и сгорания топлива.
Двигатель подойдет для тракторов и погрузчиков, дорожных и строительных машин.
Еще одной новинкой стала модификация MMZ-4DTI на 2,1 л и 72 л.с. Мотор планируется устанавливать на модели «Амкодора» и тракторную технику МТЗ.