Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 21118 |
| Артикулы | 374851 |
| Вес, кг | 0.2 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Двигатель |
| Подгруппа | Гайка |
| Подходит к следующим моделям: | 6312В9, 6430С9, 6501С9, 6516С9, 5340С3, МАЗ-631019, МАЗ-6501B9, МАЗ-650108, МАЗ-650119, МАЗ-531605, МАЗ-5340A5, МАЗ-5440C9, МАЗ-6312C9, МАЗ-631705, МАЗ-6317X5, МАЗ-6430A9, МАЗ-651608, МАЗ-534025, МАЗ-534026, МАЗ-5340B3, МАЗ-5340C2, МАЗ-5369H5, МАЗ-5516W4, МАЗ-555025, МАЗ-555026, МАЗ-5550B2, МАЗ-5550C3, МАЗ-6302C5, МАЗ-631226, МАЗ-6312C3, МАЗ-650126, МАЗ-6501C5, МАЗ-534002, МАЗ-5434X3, МАЗ-555002, МАЗ-536605, МАЗ-631208, МАЗ-6317F9, МАЗ-6317X9, МАЗ-650105, МАЗ-5340M4, МАЗ-544028, МАЗ-544029, МАЗ-5550M4, МАЗ-631018, МАЗ-631228, МАЗ-63122J, МАЗ-6312A9, МАЗ-6312M4, МАЗ-6318H9, МАЗ-643018, МАЗ-643019, МАЗ-643028, МАЗ-643029, МАЗ-650128, МАЗ-650129, МАЗ-65012J, МАЗ-6502H9, МАЗ-6514H9, МАЗ-651628, МАЗ-6516B9, МАЗ-53092J, МАЗ-543427, МАЗ-63022J, МАЗ-631727, МАЗ-63362L, МАЗ-642524, МАЗ-643228, МАЗ-65262L, МАЗ-531627, МАЗ-631724 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Гайка 374851 ОАО МАЗ представляет собой крепежную деталь с метрической резьбой, предназначенную для стопорения болтов, шпилек и соединений в узлах и агрегатах грузовых автомобилей. Эта гайка МАЗ обеспечивает надежную фиксацию деталей, работающих под воздействием вибраций, статических и динамических нагрузок. Без гайки 374851 соединение теряет жесткость, что приводитк преждевременному износу сопрягаемых поверхностей и нарушению работы узла.
Конструктивно гайка 374851 выполнена в виде шестигранной детали с метрической резьбой. Стандартный размер «под ключ» упрощает монтаж и демонтаж. Материал изготовления — высокопрочная углеродистая сталь, прошедшая термическую обработку. Поверхность защищена цинковым покрытием, предотвращающим коррозию при эксплуатации в условиях влаги, грязи и реагентов.
Исправность гайки 374851 критична для безопасности автомобиля. Ослабление или обрыв крепежа в рулевом управлении, тормозном механизме или подвеске вызывает потерю управления и ДТП. Поэтому при починке узлов рекомендуется использовать только новую гайку МАЗ, соответствующую спецификации производителя. Экономия на крепеже недопустима, так как последующий ремонт обходится в десятки раз дороже.
- Тип: гайка шестигранная
- Резьба: метрическая
- Материал: высокопрочная сталь
- Покрытие: цинковое (антикоррозионное)
- Класс прочности: 8.8
- Назначение: крепление узлов и агрегатов
- Артикул: 374851
Эта деталь применяется на автомобилях МАЗ-5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340M4, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5440C9, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -5550M4, -6302C5, -6312A9, -6312C3, -6312C9, -6312M4, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501C5, -6501С9, -6502H9, -6516B9, -6516С9, -53092J, -63022J, -63122J, -63362L, -65012J, -65262L, -531605, -531627, -534002, -534025, -534026, -536605, -543427, -544028, -544029, -555002, -555025, -555026, -631208, -631226, -631228, -631705, -631724, -631727, -642524, -643018, -643028, -643029, -643228, -650105, -650108, -650126, -650128, -650129, -651608, -651628, -6312В9, -6317X5, -6501B9, -6514H9, -631018, -631019, -643019, -650119.
Первый признак — коррозия на резьбе и гранях. Ржавчина разрушает поверхность металла, уменьшает сечение и снижает прочность. Визуально обнаруживаются рыжие пятна: в местах повреждения покрытия. Такая гайка 374851 срывается при затяжке.
Второй признак — деформация граней. Грани «слизываются» при использовании несоответствующего инструмента или чрезмерного усилия. Это затрудняет откручивание и приводит к срезу гайки. Гайка ОАО МАЗ с поврежденными гранями не восстанавливается.
Третий признак — срыв резьбы. Повреждение витков резьбы делает невозможным надежное соединение. Причина — перетяжка или использование гайки с изношенной резьбой.
Четвертый признак — растяжение или деформация корпуса. При перегрузках гайка МАЗ теряет форму, резьба становится слабее. Проверить можно, навернув на новый болт. Деформированная гайка не обеспечивает нужного усилия затяжки.
При несвоевременной замене гайки 374851 возможно ослабление соединения, появление стука и вибраций. В критических узлах это приводит к отказу агрегата и аварии.
Перед установкой очистите резьбу. Проверьте состояние резьбы на болту или шпильке — при необходимости восстановите плашкой. Нанесите тонкий слой графитовой смазки для облегчения последующего демонтажа. Это важно для гайки МАЗ, работающей в условиях влажности.
Затягивайте гайку 374851 динамометрическим ключом, соблюдая момент, указанный в руководстве по ремонту. Для метрической резьбы рекомендуется момент 100–120 Н·м, но точное значение зависит от класса прочности и узла. Перетяжка приводит к растяжению резьбы, недотяжка — к ослаблению соединения.
После затяжки зафиксируйте гайку шплинтом, стопорной шайбой или анаэробным фиксатором резьбы, если это предусмотрено конструкцией. Не используйте повторно гайки, бывшие в эксплуатации. При сборке узлов ставьте только новую оригинальную гайку МАЗ. После первых 100–200 км пробега проверьте затяжку.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!