Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 20565 |
| Артикулы | 401056 |
| Вес, кг | 0.06 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Двигатель |
| Подгруппа | Вал |
| Подходит к следующим моделям: | 6312В9, 6430С9, 6516С9, МАЗ-5440E9, МАЗ-631019, МАЗ-5550V5, МАЗ-5440B5, МАЗ-5440B9, МАЗ-5550V3, МАЗ-650108, МАЗ-531605, МАЗ-5440C9, МАЗ-631705, МАЗ-6430A9, МАЗ-6430B9, МАЗ-438043, МАЗ-438121, МАЗ-438143, МАЗ-534025, МАЗ-5340B3, МАЗ-5340C2, МАЗ-5369H5, МАЗ-5516W4, МАЗ-555025, МАЗ-5550B2, МАЗ-5550C3, МАЗ-6302C5, МАЗ-631226, МАЗ-555002, МАЗ-536605, МАЗ-6317X9, МАЗ-650105, МАЗ-5340V4, МАЗ-544018, МАЗ-544028, МАЗ-544029, МАЗ-5550M4, МАЗ-631018, МАЗ-631228, МАЗ-6312A9, МАЗ-6318H9, МАЗ-643018, МАЗ-643019, МАЗ-643028, МАЗ-643029, МАЗ-650128, МАЗ-650129, МАЗ-65012J, МАЗ-6502H9, МАЗ-651628, МАЗ-533731, МАЗ-63022J, МАЗ-631727, МАЗ-63362L, МАЗ-642524, МАЗ-65262L, МАЗ-531627, МАЗ-631724 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Винт 401056 ОАО МАЗ применяется для крепления узлов, панелей, кронштейнов и элементов электрооборудования на грузовых автомобилях МАЗ и их модификациях. Деталь устанавливается в соединениях, где требуются компактные размеры, устойчивость к вибрациям и надежная фиксация под нагрузкой. Винт востребован при ремонте кабины, приборной панели, навесного оборудования, топливном механизме и элементов кузова.
В работе винт испытывает постоянные вибрации, ударные нагрузки и воздействие внешней среды. При движении по неровностям соединение подвергается знакопеременным усилиям, которые стремятся ослабить затяжку. Если винт не обеспечивает расчетного натяга, детали начинают смещаться, появляются стуки, люфт и ускоренный износ сопряженных поверхностей. Критично это для узлов, от которых зависит безопасность и комфорт водителя.
Преимущество винта проявляется в предсказуемом моменте затяжки и устойчивости к многократным демонтажам. Это упрощает обслуживание и ремонт автомобиля. Винт не сминается при использовании стандартного инструмента, не срывает резьбу и не деформируется под нагрузкой. Для ремонта грузовой техники такая деталь экономит время и защищает сопряженные узлы от преждевременного износа.
Исправная работа винта 401056 напрямую влияет на безопасность автомобиля. Ослабление или разрушение крепежа приводит к смещению деталей, нарушению работы узлов, появлению стуков и вибрации. В механизмахэто создает аварийную ситуацию. Своевременная замена винта 401056 стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт после отказа узла.
• Оригинальный артикул: 401056
• Тип: винт крепежный
• Материал: конструкционная углеродистая сталь
• Покрытие: антикоррозионное заводское
• Назначение: крепление узлов, панелей и агрегатов автомобилей МАЗ
• Установка: элементы кабины, кузова и навесного оборудования
• Производитель: ОАО «МАЗ»
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-6312В9, -6430С9, -6516С9, -5440E9, -631019, -5550V5, -5440B5, -5440B9, -5550V3, -650108, -531605, -5440C9, -631705, -6430A9, -6430B9, -438043, -438121, -438143, -534025, -5340B3, -5340C2, -5369H5, -5516W4, -555025, -5550B2, -5550C3, -6302C5, -631226, -555002, -536605, -6317X9, -650105, -5340V4, -544018, -544028, -544029, -5550M4, -631018, -631228, -6312A9, -6318H9, -643018, -643019.
Ослабление затяжки и появление люфта в соединении. Если винт проворачивается без усилия или крепеж начинает «играть», это указывает на потерю натяга. Причина — вибрационные нагрузки, многократные перетяжки или износ резьбы. Ослабленный винт не удерживает деталь с расчетным усилием и может открутиться в движении.
Срыв резьбы или повреждение витков. При закручивании винт идет с заеданием, а на резьбе видны задиры и смятые витки. Это происходит из-за перетяжки, попадания грязи или коррозии. Поврежденная резьба не затягивает соединение с нужным моментом, поэтому деталь подлежит замене.
Коррозия на поверхности и в резьбовой части. Ржавчина разрушает металл, увеличивает трение и снижает прочность. Опасна коррозия на гранях и в витках, где возникают напряжения. Если покрытие вздулось или отслоилось, винт теряет защитные свойства и требует замены.
Трещины в теле винта или под головкой. Микротрещины появляются после перетяжек, ударных нагрузок или усталости металла. При осмотре они выглядят как темные линии в металле. Треснувший винт может разрушиться, что приведет к отказу узла и потере крепежа.
Растяжение стержня или изменение длины. Если винт был перетянут или испытывал ударные нагрузки, его длина может увеличиться. Визуально это по неровному шагу витков и блестящим площадкам смятия. Повторное использование такого крепежа недопустимо.
При несвоевременной замене винта 401056 последствия могут быть серьезными. Отказ крепежа приводит к нарушению работы узла, течи технических жидкостей, стукам, вибрации и смещению деталей. Ремонт после такого отказа обходится дороже стоимости нового винта.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!