Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Болт М10-6дх16 201493 ОАО МАЗ представляет собой крепежный элемент с шестигранной головкой, предназначенный для соединения деталей и узлов грузовых автомобилей. Этот болт МАЗ даёт надежную фиксацию элементов, работающих под воздействием вибраций и умеренных нагрузок. Без оригинального болта 201493 соединение теряет жесткость, что приводит к нарушению работы узла.
Конструктивно болт М10-6дх16 выполнен с метрической резьбой М10 и длиной стержня 16 мм. Поле допуска 6д обеспечивает точную посадку и плавность затяжки. Головка имеет стандартный размер «под ключ» 17 мм, что упрощает монтаж и демонтаж. Материал изготовления — высокопрочная углеродистая сталь, прошедшая термическую обработку. Поверхность защищена цинковым покрытием, предотвращающим коррозию при эксплуатации в условиях влаги и реагентов.
Исправность болта 10х16 критична для безопасности автомобиля. Ослабление или обрыв крепежа в узлах вызывает потерю управления и ДТП. Поэтому при ремонте рекомендуется использовать только новый болт МАЗ, соответствующий спецификации производителя.
- Тип: болт с шестигранной головкой
- Резьба: метрическая М10, поле допуска 6д
- Длина: 16 мм
- Материал: высокопрочная сталь
- Покрытие: цинковое
- Размер: 17 мм
- Артикул: 201493
Эта деталь применяется на автомобилях МАЗ-5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340M4, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5440C9, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -5550M4, -6302C5, -6312A9, -6312C3, -6312C9, -6312M4, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501C5, -6501С9, -6502H9, -6516B9, -6516С9, -53092J, -63022J, -63122J, -63362L, -65012J, -65262L, -437121, -531605, -531627, -534002, -534025, -534026, -536605, -543427, -544028, -544029, -555002, -555025, -555026, -631208, -631226, -631228, -631705, -631724, -631727, -642524, -643018, -643028, -643029, -643228, -650105, -650108, -650126, -650128, -650129, -651608, -651628, АМАЗ-107, -152, -171, -241, -251, -256, МАЗ-543, -5336, -5340V4, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5434, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5440E9, -5516, -5516A5, -5550V3, -5550V5, -5551, -6303, -6303A5, -6312B5, -6312В9, -6317, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6501B9, -6514H9, -6516V8, -9506, -54321, -54326, -64221, -64226, -64255, -93892, -437030, -437040, -457043, -530905, -533731, -534035, -544018, -544069, -551605, -551608, -551633, -551669, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -630308, -630333, -631018, -631019, -631236, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650119, -650136, -651669, -651705, -856100, -857100.
Первый признак — коррозия на резьбе и головке. Ржавчина разрушает поверхность металла, уменьшает сечение и снижает прочность. Визуально обнаруживаются рыжие пятна, в местах повреждения покрытия. Такой болт 201493 ломается при затяжке.
Второй признак — деформация головки. Грани «слизываются» при использовании несоответствующего инструмента или чрезмерного усилия. Это затрудняет откручивание и приводит к срезу головки. Болт ОАО МАЗ с поврежденной головкой не подлежит восстановлению.
Третий признак — растяжение болта. При перегрузках болт М10 удлиняется, резьба становится слабее. Проверить можно, сравнив длину с новым болтом. Растянутый болт 10х16 не обеспечивает нужного усилия затяжки.
Четвертый признак — срыв резьбы. Повреждение витков резьбы делает невозможным надежное соединение. Причина — перетяжка или использование болта с изношенной резьбой. Такой крепеж МАЗ подлежит немедленной замене.
При несвоевременной замене болта 201493 возможно ослабление соединения, появление стука и вибраций. В критических узлах это приводит к отказу агрегата и аварии. Стоимость нового болта ОАО МАЗ несопоставима с затратами на ремонт после поломки.
Перед установкой очистите резьбу. Проверьте состояние отверстия — при необходимости восстановите резьбу метчиком. Нанесите тонкий слой графитовой смазки для облегчения последующего демонтажа.
Не используйте повторно болты, бывшие в эксплуатации, если подвергались нагреву или деформации. При сборке узлов ставьте только новый оригинальный болт МАЗ. После первых 100–200 км пробега проверьте затяжку.
Типичная ошибка — применение болтов с другим классом прочности или длиной. Это приводит к повреждению резьбы или недостаточной фиксации. Используйте болт 201493 или сертифицированный вариант. Применяйте болт М10-6дх16 только в тех соединениях, где предусмотрен конструкцией.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!