Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 10032 |
| Артикулы | 6430-1302124 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Система охлаждения |
| Подгруппа | Втулка |
| Подходит к следующим моделям: | 5440А5, 6430С9, 6501С9, 6516С9, 5340С3, АМАЗ-152, АМАЗ-231, АМАЗ-203, АМАЗ-251, МАЗ-5440, МАЗ-643068, МАЗ-650108, МАЗ-531605, МАЗ-5340A5, МАЗ-5440C9, МАЗ-6312C9, МАЗ-6430, МАЗ-6430A5, МАЗ-6430A8, МАЗ-6430A9, МАЗ-651608, МАЗ-534025, МАЗ-534026, МАЗ-5340B3, МАЗ-5340C2, МАЗ-5369H5, МАЗ-5516W4, МАЗ-555025, МАЗ-555026, МАЗ-5550B2, МАЗ-5550C3, МАЗ-6302C5, МАЗ-631226, МАЗ-6312C3, МАЗ-650126, МАЗ-6501C5, МАЗ-534002, МАЗ-5434X3, МАЗ-555002, МАЗ-536605, МАЗ-631208, МАЗ-6317F9, МАЗ-6317X9, МАЗ-650105, МАЗ-544028, МАЗ-544029, МАЗ-631228, МАЗ-63122J, МАЗ-6312A9, МАЗ-643028, МАЗ-643029, МАЗ-650128, МАЗ-650129, МАЗ-65012J, МАЗ-651628, МАЗ-6516B9, МАЗ-53092J, МАЗ-543427, МАЗ-63022J, МАЗ-631727, МАЗ-63362L, МАЗ-642524, МАЗ-643228, МАЗ-65262L, МАЗ-531627, МАЗ-631724 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Втулка распорная 6430-1302124 ОАО МАЗ — это ответственный элемент подвески радиатора грузового автомобиля. Деталь устанавливается в узле крепления радиатора к раме и работает в паре с подушкой и чашкой. Она обеспечивает правильное взаимное положение радиатора и рамы, воспринимает вибрации и ударные нагрузки, возникающие при движении, и предотвращает смещение радиатора. Без исправной втулки крепление радиатора теряет жёсткость, появляется люфт, стук, а сам радиатор начинает тереться о соседние детали, что может привести к разгерметизации и утечке охлаждающей жидкости.
В работе втулка испытывает постоянные вибрации, знакопеременные нагрузки и воздействие внешней среды. Летом она нагревается, зимой подвергается воздействию холода, влаги и дорожных реагентов. Если втулка изнашивается или разрушается, подушка радиатора смещается, появляется люфт, а крепление ослабевает. Это ускоряет износ как самой подушки, так и сопряжённых деталей — чашек, кронштейнов и болтов. Поэтому втулка должна обладать высокой прочностью, устойчивостью к коррозии и точной геометрией.
Преимущество качественной втулки проявляется в стабильной работе узла крепления радиатора и предсказуемом распределении нагрузок. Она обеспечивает правильное положение радиатора, снижает вибрации и удары, передающиеся на раму и кабину. Точные размеры исключают перекосы и заклинивания, которые могут привести к поломке крепления. Для грузового автомобиля, работающего в тяжёлых условиях, это особенно важно, так как ремонт или замена радиатора обходится значительно дороже стоимости новой втулки.
Исправная работа втулки распорной напрямую влияет на безопасность и надёжность автомобиля. При износе детали нарушается крепление радиатора, появляются стуки, вибрация и риск повреждения системы охлаждения. В критическом случае радиатор может сместиться или оторваться, что приведёт к перегреву двигателя и остановке автомобиля. Своевременная замена втулки 6430-1302124 стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт после отказа узла.
Оригинальный артикул: 6430-1302124
Тип: втулка распорная подушки радиатора
Вес: 20 г
Материал: конструкционная сталь, термообработка
Покрытие: антикоррозионное заводское
Назначение: распорный элемент в узле крепления радиатора
Установка: подвеска радиатора автомобилей МАЗ и АМАЗ
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -6430С9, -6501С9, -6516С9, -5340С3, -5440, -643068, -650108, -531605, -5340A5, -5440C9, -6312C9, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430A9, -651608, -534025, -534026, -5340B3, -5340C2, -5369H5, -5516W4, -555025, -555026, -5550B2, -5550C3, -6302C5, -631226, -6312C3, -650126, -6501C5, -534002, -5434X3, -555002, -536605, -631208, -6317F9, -6317X9, -650105, АМАЗ-152, -231, -203, -251.
Стук и металлический звук в районе радиатора. При движении по неровностям слышен глухой стук, отдающий в раму и кабину. Причина — появление люфта в месте установки втулки или её износ. Со временем звук усиливается, а крепление радиатора ослабевает.
Видимая деформация или износ втулки. При осмотре деталь может иметь вмятины, задиры или неравномерную выработку. Причина — ударные нагрузки, перегрузка или естественный износ. Деформированная втулка не обеспечивает нужного натяга и подлежит обязательной замене.
Коррозионные поражения и отслоение покрытия. Ржавчина разрушает поверхность металла и снижает его прочность. Особенно опасна коррозия в зонах контакта с подушкой и крепежом. Если покрытие вздулось или отслоилось, деталь требует замены.
Ослабление крепления радиатора и появление люфта. Если радиатор начинает смещаться, а болты крепления ослабли, это указывает на износ втулки. Причина — потеря упругости или разрушение детали. Ослабленное крепление может привести к повреждению радиатора и патрубков.
Повышенная вибрация на руле и полу кабины. При износе втулки радиатор начинает вибрировать, что передаётся на раму и кабину. Водитель ощущает дрожь на руле и полу. Это не только снижает комфорт, но и ускоряет износ соседних деталей.
Трещины в теле втулки. Микротрещины появляются после перетяжек, ударных нагрузок или усталости металла. При осмотре они выглядят как тёмные линии. Треснувшая втулка может разрушиться в любой момент, что приведёт к отказу узла.
При несвоевременной замене втулки распорной 6430-1302124 последствия могут быть серьёзными. Разрушение детали приводит к смещению радиатора, повреждению патрубков и утечке охлаждающей жидкости. Перегрев двигателя вызывает дорогостоящий ремонт. Ремонт после такого отказа обходится в несколько раз дороже стоимости новой втулки.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!