График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:00 до 17:00
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Ростов-на-Дону, ул. Страны Советов, 3А
Корзина

Штуцер 404391 ОАО МАЗ

Артикул: 404391
Крупный опт:
83,00 ₽
Опт: 98,00 ₽
Мелкий опт: 108,00 ₽
Остаток на складе: Под заказ
`
- +
Похожие товары
Доставка и оплата
Пункты выдачи
Свыше 50 точек
Способы доставки
Мы осуществляем доставку во все регионы России
Самовывоз
Удобно, надежно
Оплата по безналу
На основании выставленных счетов
Оплата наличными
Лимит операции - 100 000 рублей РФ
Гарантия и возврат
Политика возврата товара
Крупный опт:
83,00 ₽
Опт: 98,00 ₽
Мелкий опт: 108,00 ₽
Остаток на складе: Под заказ
- +
Доставка и оплата
Пункты выдачи
Свыше 50 точек
Способы доставки
Мы осуществляем доставку во все регионы России
Самовывоз
Удобно, надежно
Оплата по безналу
На основании выставленных счетов
Оплата наличными
Лимит операции - 100 000 рублей РФ
Гарантия и возврат
Политика возврата товара
С этим товаром покупают
Описание товара

Штуцер 404391 ОАО МАЗ представляет собой соединительный элемент, предназначенный для присоединения трубопроводов, шлангов и рукавов к агрегатам и узлам грузовых автомобилей. Соединительный штуцер МАЗ обеспечивает герметичную связь между магистралями и рабочими механизмами в пневматической, гидравлической или топливной системе. Без оригинального штуцера 404391 соединение теряет герметичность, что приводит к утечкам рабочей среды, падению давления и нарушению работы узла.

Конструктивно штуцер 404391 выполнен в виде детали с резьбовым или фланцевым присоединением с внутренним каналом для прохода жидкости или газа. Материал изготовления — высокопрочная сталь или латунь, устойчивая к коррозии и перепадам температур. Поверхность защищена цинковым или иным антикоррозионным покрытием, что важно при эксплуатации в условиях влаги, грязи и реагентов. Точная геометрия резьбы и посадочных поверхностей= плотное прилегание и отсутствие люфтов.

Исправность штуцера критична для безопасности автомобиля. Разгерметизация штуцера в тормозной системе приводит к отказу тормозов, в рулевом управлении — к потере контроля, в топливной — к утечке топлива и пожару. Поэтому при ремонте узлов рекомендуется использовать только новый оригинальный штуцер МАЗ, соответствующий спецификации завода-изготовителя.

Технические характеристики штуцера 404391

- Тип: соединительный штуцер

- Материал: высокопрочная сталь

- Покрытие: антикоррозионное

- Присоединительная резьба: метрическая

- Рабочее давление: до 1,0 МПа

- Температурный диапазон: от -40 до +100 °C

- Артикул: 404391

Деталь применяется на автомобилях МАЗ-4381C0, -5340B3, -5434X3, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -6317X9, -6516B9, -6516С9, -63362L, -65262L, -531605, -531627, -536605, -631208, -631705, -631727, -642524, -643029, -650105, -650108, -651608, -5336, -5432, -5434, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5516, -5516A5, -5551, -6303, -6303A5, -6312В9, -6317X5, -6422, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6514H9, -6516V8, -9758, -64255, -437030, -437040, -457043, -530905, -533731, -534035, -544018, -544069, -551605, -551608, -551633, -551669, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -630308, -631018, -631019, -631236, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650136, -651669, -651705.

Признаки необходимости замены штуцера 404391

Первый признак — утечка рабочей среды в месте соединения. В пневмосистеме слышно шипение воздуха, в гидравлике появляются масляные подтёки, в топливной системе — запах топлива. Причина — износ резьбы, повреждение уплотнительных поверхностей или трещины в корпусе штуцера МАЗ.

Второй признак — коррозия на резьбе и корпусе. Ржавчина разрушает металл, снижает прочность и герметичность. Визуально обнаруживаются рыжие пятна, налёт, эрозия. Такой штуцер 404391 лопается при затяжке или разрушиться под давлением.

Третий признак — повреждение резьбы. Срыв витков, задиры или смятие резьбы делают невозможным надёжное соединение. Причина — перетяжка или использование несоответствующего инструмента. Штуцер ОАО МАЗ с повреждённой резьбой заменяется.

При несвоевременной замене штуцера 404391 возможен разрыв соединения и полная потеря рабочей среды. В тормозной системе это приводит к отказу тормозов и аварии. В гидравлике — к отказу рулевого управления. В топливной— к возгоранию. Стоимость нового штуцера МАЗ несопоставима с затратами на ремонт после поломки.

Советы по установке штуцера 404391

Перед установкой очистите резьбу и уплотнительные поверхности от грязи, старой смазки и коррозии. Проверьте состояние резьбы на трубках и штуцерах. Нанесите тонкий слой герметика или используйте уплотнительное кольцо, если это предусмотрено конструкцией. Это важно для штуцера МАЗ, работающего в условиях высокой влажности.

Затягивайте штуцер 404391 ключом без чрезмерного усилия. Для резьбы рекомендуется момент 20–40 Н·м, но точное значение уточняйте в руководстве по ремонту. Перетяжка приводит к деформации корпуса и срыву резьбы, недотяжка — к утечкам.

Типичная ошибка — применение штуцеров с другой резьбой или материалом. Это приводит к несовместимости и утечкам. Используйте штуцер 404391 или сертифицированую замену. Применяйте штуцер только в тех соединениях, где предусмотрено конструкцией.

Блог о ремонте и применение запчастей

Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!

Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок